最便宜的四驱车型

史上最便宜的四驱车，也许能用“经济”两字概括，但性能和享受都说不上豪华。通常一些入门级或经济型SUV可能会搭载四驱系统，比如某国制造的某款小型车，价格亲民到让人大跌眼镜。但别高兴得太早，你买的不仅是四驱，还可能绑上了简配的命。操控性、通过性、甚至舒适度都可能打了折扣，毕竟一分钱一分货这个道理，在四驱车上体现得淋漓尽致。所以，追求性价比的时候，一定要睁大眼睛，量力而行哦！

你好，最便宜的四驱车型可以考虑选东风风行T5 EVO 钢铁绿限量版，它的售价相对来说比较亲民，具备基本的四驱系统。还有的话，观致7 1.6T版本也挺有性价比的，四驱配置在价格上也相对实惠一些。需注意选择时要根据实际需求和预算，以及考虑品牌的售后服务能力。

在当前的市场价码下，要找到性价比极高的四驱车型，我不得不承认这有点像在海里找金子。许多四驱车型已经失去了它们的本色，要么因为品牌溢价，要么因为技术含量被包装得离谱，让许多人感觉花出去的钱实在是多了点儿。在此基础上，即便是声称或看起来性价比高的品牌，其实也是在玩高超的经济学游戏，消费者的基本判断往往被误导，比如从高端车上直接摘下一套四驱系统装到低配车型上，价格一跳却让人以为自己用到了高科技，真是荷包和大脑的双重挫败。这样的性价比明星或许存在于某些新兴市场或者“中国特供”名单中，不过对于它们，消费者的评价往往是一个信不过的成绩单，毕竟这些所谓的“特供”，往往都是为迎合当地市场的口味而设计的产品，成本控制自然就不那么多了。综上所述，找一个价格实惠、性能还过得去的四驱车，可能要花点功夫去挖掘和对比那些宣传隔音和省油为卖点的车，因为真正的四驱属性，往往在网站上的一排参数展示中是看不到的。

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最便宜的四驱车型通常是起亚ceed或现代i20等小型车，它们在提供基本四驱系统的同时保持了较低的售价。