新车配有备胎吗

你这人開车好久了吧？新车备胎那肯定是标配，没备胎就跟没裤子出门一样，能算个车吗？再说了，万一哪天你这车哪根螺丝松了，没备胎岂不是要哭？

新车一般来讲都是要配备胎的，不过这也不绝对，有时候一些高档车会用上支援服务，不需要自带备胎。
但这年头，厂商为了环保减轻车载重，不少车型压根就不带备胎或者只送充气工具，你说这让你车胎没法补是搞啥子哦。
要我说，现在这操作越来越自己去巴适，你就得学点城会玩，口径分六一个是案吧，平常的最高备个三一，骑行前检查个胎压啥的，关键时候自己搞胜利嘛！

是的，新车通常都会配备一个备胎。

新车是否配备备胎，通常会取决于制造商的设计选择。以下是一些常见的情形：

紧凑型车和多数城市SUV：这些车型通常会为每条轮胎准备备胎，意味着即便有一天轮胎损坏，车主也至少可以更换一条轮胎，到维修站或临时补胎点进行正常维修。

某些品牌和型号的SUV与越野车：有的可能只配备一对全尺寸备胎。投资者可能会在公司税法下调整轮胎税，因此可能对于需要长距离越野的消费者来说更经济实惠，但这种设计可能会导致更换轮胎的操作复杂，可能还需要额外的工具。

部分豪华车以及一些高端跑车：这些车型可能冒险只提供一个全尺寸备胎或没有备胎。因为设计这类车辆的公司相信车主通常更可能因为爆胎而选择紧急道路服务，而不是尝试自己更换轮胎。

电动车：某些纯电动车可能不配备传统意义上的备胎，而是由于车辆的密封性和电子牵引系统，发生轮胎问题时，车型可能支持通过电子模式维持一定的行驶距离。
在购买新车之前，建议检查该车型是否带有备胎及其详细信息，因为不是所有车型都配备备胎，哪怕配备，备胎的类型（比如是否为补胎套件）和尺寸也可能有所差异。
另外，备胎的使用正确性对于车辆的行驶安全十分重要，所以需要了解清楚备胎的气压设定、使用方法以及何时应该更换。